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日期: 2023-04-27
每次見到電單車意外，頭盔王心裡難免戚戚然。作為馬路上一份子，大家十分清楚「皮包鐵」的風險。很多時我們無可避免要面對最壞情況，亦有必要懂得如何應對。不幸遇事時，我們希望有人在場伸出援手，同時希望對方知道如何正確地提供協助。頭盔王為大家送上一些簡單救援概念與步驟，希望車友間在馬路上可互相幫助。
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每次見到電單車意外，頭盔王心裡難免戚戚然。作為馬路上一份子，大家十分清楚「皮包鐵」的風險。很多時我們無可避免要面對最壞情況，亦有必要懂得如何應對。不幸遇事時，我們希望有人在場伸出援手，同時希望對方知道如何正確地提供協助。頭盔王為大家送上一些簡單救援概念與步驟，希望車友間在馬路上可互相幫助。
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日期: 2023-04-26
「最壞打算，最好準備」是每位騎士念茲在茲的重要心法，而一切有關安全的準備，由你騎上愛駒前已經開始。剛考完牌、出了新車的你，首要建立一套良好習慣，出車前為愛駒進行一次安全檢查。聽起來好像很麻煩，但其實全程只需付出「一支煙」時間（5至10分鐘）與少量隨車小工具，你便可減低在馬路上「跪低」拖車的機會。更重要是，只要保持恆常檢查習慣，只要愛車機件出現任何異動，你都可輕易察覺，及早解決。
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「最壞打算，最好準備」是每位騎士念茲在茲的重要心法，而一切有關安全的準備，由你騎上愛駒前已經開始。剛考完牌、出了新車的你，首要建立一套良好習慣，出車前為愛駒進行一次安全檢查。聽起來好像很麻煩，但其實全程只需付出「一支煙」時間（5至10分鐘）與少量隨車小工具，你便可減低在馬路上「跪低」拖車的機會。更重要是，只要保持恆常檢查習慣，只要愛車機件出現任何異動，你都可輕易察覺，及早解決。
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日期: 2023-04-22
落雨濕地是電單車騎士最大敵人。雨季又來臨，近期連日橫風橫雨，社交網站各車cam群組充斥不少跣胎、濕地派牌片段。有見及此，頭盔王再再再次推出年經post，濕地駕駛電單車小貼士！尤其提醒各位新牌車友，是時候溫故知新，濕地其實並不是這麼可怕！
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落雨濕地是電單車騎士最大敵人。雨季又來臨，近期連日橫風橫雨，社交網站各車cam群組充斥不少跣胎、濕地派牌片段。有見及此，頭盔王再再再次推出年經post，濕地駕駛電單車小貼士！尤其提醒各位新牌車友，是時候溫故知新，濕地其實並不是這麼可怕！
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早前介紹完如何將香港車牌更換成英國車牌，今次再教大家如何攞正牌做英國電單車友！只要擁有英國車牌，就算從未考過電單車，你只需參加一日強制課程，便可合法在英國道路駕駛不高於125cc的電單車，全程毋須考試！
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早前介紹完如何將香港車牌更換成英國車牌，今次再教大家如何攞正牌做英國電單車友！只要擁有英國車牌，就算從未考過電單車，你只需參加一日強制課程，便可合法在英國道路駕駛不高於125cc的電單車，全程毋須考試！
如果電單車輪胎等如田徑跑手的雙腳，懸掛系統（俗語的「避震」）就相當於膝蓋關節，功能上保持車轆與不同類形的地面接觸，行駛時支撐車身。懸掛設定對電單車操控性能與駕駛舒適度有極明顯影響。新車出廠時，車廠一般會按預設平均值暫設懸掛系統；但不同車手的體重、經常面對的路況、駕駛風格各有不同，所以買車後最好還是做一次個人化調整，確保人車合一！戴個頭盔，本文旨在簡單解說調較預載（Preload）的基本概念，想再進階一點，最安全的辦法當然是聯絡頭盔王車房，由專業師傅團隊幫下你！
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如果電單車輪胎等如田徑跑手的雙腳，懸掛系統（俗語的「避震」）就相當於膝蓋關節，功能上保持車轆與不同類形的地面接觸，行駛時支撐車身。懸掛設定對電單車操控性能與駕駛舒適度有極明顯影響。新車出廠時，車廠一般會按預設平均值暫設懸掛系統；但不同車手的體重、經常面對的路況、駕駛風格各有不同，所以買車後最好還是做一次個人化調整，確保人車合一！戴個頭盔，本文旨在簡單解說調較預載（Preload）的基本概念，想再進階一點，最安全的辦法當然是聯絡頭盔王車房，由專業師傅團隊幫下你！
近年不少香港車友移居英國，申請更換英國車牌自然是到步後首要處理的重要事項！畢竟英國城市規劃、規模遠遠大於香港，簡單而言就是「無車揸真係好L辛苦！」加上英國各地有大量超靚山路、鬼祟路等你發掘，好玩程度連「深淺赤石」都難以比擬。立即為大家詳細解說申領英國車牌的事前準備與申請流程，只要step by step跟到足，如無意外最快1、2星期就寄到你屋企！
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近年不少香港車友移居英國，申請更換英國車牌自然是到步後首要處理的重要事項！畢竟英國城市規劃、規模遠遠大於香港，簡單而言就是「無車揸真係好L辛苦！」加上英國各地有大量超靚山路、鬼祟路等你發掘，好玩程度連「深淺赤石」都難以比擬。立即為大家詳細解說申領英國車牌的事前準備與申請流程，只要step by step跟到足，如無意外最快1、2星期就寄到你屋企！
香港電單車失竊情況有多嚴重？大家不妨看看香港警務署發布的全港汽車失竊報告，以2023年1月為例，失車總數為41架，而其中19架都是電單車，足足佔46%！別忘記香港私家車的數量肯肯定遠多於電單車數量，但電單車單月被偷比例依然近5成，可謂非常之高。若你不希望愛驅變成車場零件、甚或整架被轉運到東南亞被人摧殘，便要做好以下防盜對策，泊車揀好停車場、碟鎖Ｕ鎖落到足，賊都怕L咗你。
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香港電單車失竊情況有多嚴重？大家不妨看看香港警務署發布的全港汽車失竊報告，以2023年1月為例，失車總數為41架，而其中19架都是電單車，足足佔46%！別忘記香港私家車的數量肯肯定遠多於電單車數量，但電單車單月被偷比例依然近5成，可謂非常之高。若你不希望愛驅變成車場零件、甚或整架被轉運到東南亞被人摧殘，便要做好以下防盜對策，泊車揀好停車場、碟鎖Ｕ鎖落到足，賊都怕L咗你。
頭避震，香港電單車愛好者一般會以頭Fork或前叉稱呼，是電單車懸吊配備之一，連接車身及前輪，直接影響駕駛者及乘客的舒適度，亦對騎士的操駕習慣帶來直接影響——既能增加輪胎的貼地性，亦可維持車身的平穩。正如引擎需要機油潤滑﹑加以保護一樣，前叉亦有前叉油輔助，使其發揮更好性能。如機油一樣，合適的前叉油對強化懸吊配備來說如虎添翼，亦如機油一樣有「到期」或「不合適」的時候。今天就讓頭盔王跟大家拆解頭fork 油的奧秘！
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頭避震，香港電單車愛好者一般會以頭Fork或前叉稱呼，是電單車懸吊配備之一，連接車身及前輪，直接影響駕駛者及乘客的舒適度，亦對騎士的操駕習慣帶來直接影響——既能增加輪胎的貼地性，亦可維持車身的平穩。正如引擎需要機油潤滑﹑加以保護一樣，前叉亦有前叉油輔助，使其發揮更好性能。如機油一樣，合適的前叉油對強化懸吊配備來說如虎添翼，亦如機油一樣有「到期」或「不合適」的時候。今天就讓頭盔王跟大家拆解頭fork 油的奧秘！
之前與大家討論過保養車鏈的重要性，騎士應該定時洗鏈和攝鏈，也可以選擇更換更耐用的油封鏈條，但大家或許忽略了傳動系統的另一部分——齒盤，它同樣屬於消耗品之一，當然也有改裝升級的空間。頭尾牙甚麼時候該更換？不時有騎士說要為愛車換大尾牙，有何作用？副廠頭尾牙用料上有何分別？今次我們就來一探電單車齒盤的究竟吧！
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之前與大家討論過保養車鏈的重要性，騎士應該定時洗鏈和攝鏈，也可以選擇更換更耐用的油封鏈條，但大家或許忽略了傳動系統的另一部分——齒盤，它同樣屬於消耗品之一，當然也有改裝升級的空間。頭尾牙甚麼時候該更換？不時有騎士說要為愛車換大尾牙，有何作用？副廠頭尾牙用料上有何分別？今次我們就來一探電單車齒盤的究竟吧！
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