說起改裝電單車，香港車友往往率先升級排氣喉、Brembo卡鉗鋼喉等熱門補品，追求更強的制動能力與聲浪手感。但其實另一項被低估的升級選擇——鍛鈴（鍛造輪圈），不但也能大幅提升操控性能，更能同步強化安全性與外觀，同樣是值得優先考慮的頂級補品。

為何要升級鍛造輪圈（鍛鈴）？

選擇鍛造輪圈，一大原因是其相較原廠常見的低壓鑄造鈴，在材質結構、工藝水平及實際表現上都有明顯優勝。鍛造輪圈透過高壓鍛造工序壓縮的鋁料，金屬晶粒排列更加緊密，這使得輪圈在同樣體積下可以擁有更高強度，同時因密度更集中而具更強抗衝擊性。這類改裝鍛鈴普遍比原廠輪圈輕2至3成，在減輕簧下重量的同時，更能明確提升操控靈活度、加速反應以及減速穩定性。

對日常在市區、山路、高速公路通勤或遊車的香港車主來說，這種輕量化帶來的好處，駕駛時會感受到明顯分別，鍛授輪圈可提升懸掛系統效率，使避震反應更為線性，讓車手操控時更能掌握路感。鍛造輪圈的鋁合金物理特性也擁有極佳的熱傳導能力，在連續重煞或高溫行駛時能有效分散來自煞車碟的熱量，降低熱衰減現象，間接保護車胎與煞車系統的耐用性。

最重要的還有視覺上的升級效果。鍛造輪圈擁有更豐富的設計語言，由輕量化切削風格及各種改裝補品才有的特有造型，還有陽極染色、電鍍表層處理，其外觀質感與製工都遠超原廠輪圈的平實設定，進一步提升愛車戰鬥感與高級感。

台灣 MOS Motor：鍛鈴與專屬升級部件首選

MOS Motor 是來自台灣的電單車改裝界知名品牌，長年專注開發高品質、原廠規格相容的性能部品，在台灣深受車主信賴。品牌針對多款熱門型號如 Yamaha Force 2.0、Augur、NMAX、勁戰六代與BWS推出一系列專屬升級部件，涵蓋從鍛造輪圈、外觀部件到實用性配件，全方位提升愛駒效能與風格。

頭盔王最新已引入品牌為12吋與13吋設定所設計的鍛造鋁輪圈。這些產品基本沿用航空級鋁材，搭配CNC精密切削技術，每一件輪圈都經過嚴格品質控管，確保擁有理想的耐用性與圓跳度精度；而且重數對應原廠設計，不需修改任何懸吊或煞車部件即可安裝，升級過程更方便安心。無論配合抓地力較強的寬胎設定，還是為美觀選用電鍍金、霧黑、陽極紅等特色色系，此系列鍛鈴皆可滿足車友需求。

除了核心輪圈產品，MOS亦推出一系列極具型格的外觀套件，例如對應Force 2.0、NMAX與BWS等車型的碳纖維外觀配件，全數按原廠開模開發，無須修改即可安裝，大幅提升運動風格之餘亦保留部件輕量化與耐熱之優點，實用與視覺兼得。

頭盔王亦得意引入MOS兩款極受車主歡迎的小配件，包括可直接安裝原廠尾泥擋位置的「加長尾泥擋」，有效阻隔雨天或濕地路面揚起的泥水，避免弄污懸掛及尾避震；以及專為傳動系統設計的「傳動小濾網」，有助減少細沙塵粒進入離合箱內部，延長傳動膠帶及風扇壽命，維持動力輸出穩定。所有補品現貨熱賣中，即買即裝，立即預約升級，打造屬於自己的專屬風格！