2025 BMW CE 02 Cosmic Edition 是一件會走動的「潮物」，概念車般的外形、玩具般的尺寸，規格上卻又是一部可上牌、上高速公路的電動電單車。為了這部車，BMW特意發明「eParkourer」這個新名詞，專門形容它在城市穿梭，像在公園玩跳格仔的童年樂趣。

城市街道最吸睛的 eParkourer

CE 02 Cosmic Edition的最大賣點其「出格」的外形比例。長直的座椅像懸浮在車架上，實心感輪圈配粗胎，整體像被設計師放大的玩具車。Cosmic Edition 專屬的 Cosmic Black 2 車身色，加上幾何拉花、三色座椅與金色前叉，視覺效果比標準版更高調，停泊在任何街頭小鋪前均可成為有趣的打卡佈景板。

定位方面，CE 02不是長途 touring 車，而是一部專門玩市區的電動玩具，車重約 132 kg、座高約 745 mm，一般亞洲身高的男女都容易上手，新手、女騎或城市通勤族都輕易駕馭。

符合城市節奏的機件性能

高輸出的 CE 02 採用風冷同步電機，最大輸出約 11 kW（約 15 匹），扭力達 55 Nm，最高時速約 95 km/h。其重點不是尾速，而是零至中段那一下：在 Flash 模式下，0–50 km/h 加速大約 3 秒左右，紅燈起步相當凌厲，市區超車、轉線都很輕鬆。配合 14 吋輪圈、前後單碟煞與 ABS，操控感比傳統細綿羊更紮實，轉向時十分靈活，卻沒有細羊也種「飄浮」感覺。

電池、滿電行程與實際使用距離

CE 02 使用兩顆 48V 高壓鋰電池，總容量約 3.92 kWh，高輸出版本在標準測試下官方續航約 108 km。不過實際在城市的混合路況，偶爾用 Flash 模式的情況下，比較合理的「安心距離」是每次充電大約可行 60–80 km。每日通勤單程 20–30 km計算，在家中或公司有充電插座的情況來看，基本上完全放心可行。

充電方法：像手機般使用的電單車

CE 02 的充電邏輯很簡單，你可當它是一部大型手機。標準隨車充電器功率約 0.9 kW，高階/Highline 版本可升級至 1.5 kW。以高階充電器計算，由 20% 充到 80% 約需 102 分，0–100% 約 3.5 小時。

最關鍵是它可以直接用普通家用插座充電，不必特地找公共快充插座。對香港車手來說，如果你在屋苑車位、村屋、店舖或公司泊車後，可直接拆電用家用 13A 插蘇充電。日常節奏像手機一樣，「每晚差一差」或「返到公司差半日」，方便快捷。

與電油電單車的差別：爽快、靜、慳

駕駛感上，CE 02 沒有波段、沒有引擎震動，扭油即走、放油時有像「engine brake」的回充拖住車速，市區起步較很多 125 級綿羊更爽更靜。你不用理會暖車、機油、火咀等問題，保養主要集中在輪胎、煞車和皮帶，比電油車簡單得多。而其代價是行程的自由度，電油車三分鐘加滿油便可行再 200–300 km，CE 02則是每次60–80 km左右，要配合幾小時充電。因此很適合作為城市主力、短途代步、甚至作為第二部「玩樂車」，但不適合長途 touring 或大範圍遠行。
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規格表

車型定位：純電城市電單車／eParkourer
最大輸出：11 kW（約 15 hp）@ 5,500 rpm
最大扭力：55 Nm @ 1,000 rpm
驅動方式：皮帶傳動，後輪單搖臂
電池組：兩顆 48V 可拆式鋰離子電池
電池總容量：約 3.92 kWh（淨容量）
官方續航里程：約 108 km / 充電（標準測試條件）
建議實際安心行程：約 60–80 km（視騎乘模式與路況而定，屬實際使用估算）
最高時速：約 95 km/h
0–50 km/h 加速：約 3 秒
充電方式：220V 家用插座，外接充電器
充電時間（標準 0.9 kW）：約 3.5 小時 0–100%；約 168 分鐘 20–80%
充電時間（Highline 1.5 kW）：約 3.5 小時 0–100%；約 102 分鐘 20–80%（時間相近但中段更快補電）
車架結構：鋼管雙環車架
前懸掛：正立前叉（Upside-down 37 mm）
後懸掛：單搖臂配單筒避震
前輪尺寸：120/80 R14
後輪尺寸：150/70 R14
前制動：239–240 mm 單碟，雙活塞浮動卡鉗，ABS
後制動：約 220 mm 單碟，單活塞卡鉗（無 ABS）
座高：約 745 mm
整備重量：約 132–142 kg（視市場配備略有差異）
騎行模式：Flow、Surf、Flash（Cosmic / Highline 專屬）
其他電子配備：Keyless Ride 免匙啟動、倒車輔助、TFT 儀表、USB-C 充電、BMW Motorrad Connected