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日期: 2024-07-02
作為電單車「學神」，是令人興奮但充滿挑戰的過程，當你成功克服理論試及路試，入手第一屬於自己的電單車後，就是時候開展另一個充滿各種可能性的26之旅，然而每個車手都應該熟悉基本電單車維護程序，確保愛車保持最佳狀態。本文就為各位新車主簡介幾個重要的電單車保養步驟。
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作為電單車「學神」，是令人興奮但充滿挑戰的過程，當你成功克服理論試及路試，入手第一屬於自己的電單車後，就是時候開展另一個充滿各種可能性的26之旅，然而每個車手都應該熟悉基本電單車維護程序，確保愛車保持最佳狀態。本文就為各位新車主簡介幾個重要的電單車保養步驟。
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日期: 2024-04-17
成功考車，掛著P牌踏進繁忙的香港街道，是令各新手騎士緊張刺激的體驗。累積經驗的道路永遠沒有終點，享受駕駛時的點滴，同時盡全力學習，是變得更好的必經階段。頭盔王特意將來自資深騎士鐵騎士的實用建議集結成小貼士，方便大家溫故知新，幫大家更順利渡過新手階段。
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成功考車，掛著P牌踏進繁忙的香港街道，是令各新手騎士緊張刺激的體驗。累積經驗的道路永遠沒有終點，享受駕駛時的點滴，同時盡全力學習，是變得更好的必經階段。頭盔王特意將來自資深騎士鐵騎士的實用建議集結成小貼士，方便大家溫故知新，幫大家更順利渡過新手階段。
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日期: 2024-02-13
跌車、派車，是每個電單車騎士最想迴避的惡夢，卻是每個人必然經歷的體驗。無論你是新手還是老手，只要持續騎上電單車，這種情況必然會發生，最重要的是要採取適當的步驟來應對和解決，確保騎士自身安全，以及維持電單車良好狀態。本文就和大家看一看遇事後的正確處理流程，新一年祝各位路路亨通。
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跌車、派車，是每個電單車騎士最想迴避的惡夢，卻是每個人必然經歷的體驗。無論你是新手還是老手，只要持續騎上電單車，這種情況必然會發生，最重要的是要採取適當的步驟來應對和解決，確保騎士自身安全，以及維持電單車良好狀態。本文就和大家看一看遇事後的正確處理流程，新一年祝各位路路亨通。
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由學牌「晉升」為電單車騎士，必需經歷買車這個令人又期待又緊張的過程。對於初學者而言，以二手車作為電單車生涯第一部車，價格相對親民之餘，不小心刮損跌花也不會太心痛。然而，選購二手車時除考慮價格、牌子及車款，還有一系列基本檢查要點必須注意。
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由學牌「晉升」為電單車騎士，必需經歷買車這個令人又期待又緊張的過程。對於初學者而言，以二手車作為電單車生涯第一部車，價格相對親民之餘，不小心刮損跌花也不會太心痛。然而，選購二手車時除考慮價格、牌子及車款，還有一系列基本檢查要點必須注意。
作為電單車友，駕駛時對強風的感覺特別敏感，尤其是沒有風檔、包圍的街車和較輕身的細羊，一般會較其他車款更容易受到強風影響。頭盔王特意提供以下小貼士，讓各位新手有定心理準備面對突如其來的極端情況。
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作為電單車友，駕駛時對強風的感覺特別敏感，尤其是沒有風檔、包圍的街車和較輕身的細羊，一般會較其他車款更容易受到強風影響。頭盔王特意提供以下小貼士，讓各位新手有定心理準備面對突如其來的極端情況。
想像一下，每次坐上私家車駕駛座，首要第一件事是調整座椅位置、靠背的角度、倒後鏡、以及軚盤角度。電單車的原理其實一樣，不過頭盔王認識很多車友都沒有這樣做，買新車後只簡單微調倒後鏡就撻匙開車。其實只要簡單調較手把、離合器／煞車桿、腳踏位置，便可提升舒適度和提供更佳的操控，何樂而不為？
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想像一下，每次坐上私家車駕駛座，首要第一件事是調整座椅位置、靠背的角度、倒後鏡、以及軚盤角度。電單車的原理其實一樣，不過頭盔王認識很多車友都沒有這樣做，買新車後只簡單微調倒後鏡就撻匙開車。其實只要簡單調較手把、離合器／煞車桿、腳踏位置，便可提升舒適度和提供更佳的操控，何樂而不為？
「最壞打算，最好準備」是每位騎士念茲在茲的重要心法，而一切有關安全的準備，由你騎上愛駒前已經開始。剛考完牌、出了新車的你，首要建立一套良好習慣，出車前為愛駒進行一次安全檢查。聽起來好像很麻煩，但其實全程只需付出「一支煙」時間（5至10分鐘）與少量隨車小工具，你便可減低在馬路上「跪低」拖車的機會。更重要是，只要保持恆常檢查習慣，只要愛車機件出現任何異動，你都可輕易察覺，及早解決。
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「最壞打算，最好準備」是每位騎士念茲在茲的重要心法，而一切有關安全的準備，由你騎上愛駒前已經開始。剛考完牌、出了新車的你，首要建立一套良好習慣，出車前為愛駒進行一次安全檢查。聽起來好像很麻煩，但其實全程只需付出「一支煙」時間（5至10分鐘）與少量隨車小工具，你便可減低在馬路上「跪低」拖車的機會。更重要是，只要保持恆常檢查習慣，只要愛車機件出現任何異動，你都可輕易察覺，及早解決。
落雨濕地是電單車騎士最大敵人。雨季又來臨，近期連日橫風橫雨，社交網站各車cam群組充斥不少跣胎、濕地派牌片段。有見及此，頭盔王再再再次推出年經post，濕地駕駛電單車小貼士！尤其提醒各位新牌車友，是時候溫故知新，濕地其實並不是這麼可怕！
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落雨濕地是電單車騎士最大敵人。雨季又來臨，近期連日橫風橫雨，社交網站各車cam群組充斥不少跣胎、濕地派牌片段。有見及此，頭盔王再再再次推出年經post，濕地駕駛電單車小貼士！尤其提醒各位新牌車友，是時候溫故知新，濕地其實並不是這麼可怕！
香港電單車失竊情況有多嚴重？大家不妨看看香港警務署發布的全港汽車失竊報告，以2023年1月為例，失車總數為41架，而其中19架都是電單車，足足佔46%！別忘記香港私家車的數量肯肯定遠多於電單車數量，但電單車單月被偷比例依然近5成，可謂非常之高。若你不希望愛驅變成車場零件、甚或整架被轉運到東南亞被人摧殘，便要做好以下防盜對策，泊車揀好停車場、碟鎖Ｕ鎖落到足，賊都怕L咗你。
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香港電單車失竊情況有多嚴重？大家不妨看看香港警務署發布的全港汽車失竊報告，以2023年1月為例，失車總數為41架，而其中19架都是電單車，足足佔46%！別忘記香港私家車的數量肯肯定遠多於電單車數量，但電單車單月被偷比例依然近5成，可謂非常之高。若你不希望愛驅變成車場零件、甚或整架被轉運到東南亞被人摧殘，便要做好以下防盜對策，泊車揀好停車場、碟鎖Ｕ鎖落到足，賊都怕L咗你。
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