尋找最好的尾箱?頭盔王教你如何選擇。

電單車尾箱,是鐵騎士的福音,因為它可以將你的煩惱解決,無論是頭盔、雨衣、生財工具等都可以一一放進去,甚至瘋狂購物後,你的戰利品都可以輕鬆載走。不過在網絡常常看到些尾箱飛脫的危險情況,又有不少人說尾箱大小會影響行車的穩定度,究竟尾箱要如何選擇呢?

選用尾箱的考慮因素

1. 容量

尾箱的功用就是放東西,按道理有大買大是正確的。不過其實每個人的需要不同,大家可以按實際需要去選購大小不同尾箱,加上電單車的馬力、外型等等都各有差異,細想自己需要,比起有大買大的概念更重要。例如你是純粹代步的騎士,只需放頭盔和雨衣,那麼只需選購較小的尾箱即可;但如果是工作用,當然容量愈大愈好,那麼一個鋁合金大箱也許是最好選擇。

2. 重量

尾箱重量各有不同,由大小到材料,有塑膠做的,也有鋁合金的,加上盛載不同東西,重量大小可以相差甚遠。很多人直覺認為金屬尾箱一定較好,但其實優質的工程塑膠擁有輕盈、防水容易做得好、成本較低等的先天優勢;對於細馬力電單車,更可以避免重心轉移影響行車穩定性,加上價格相宜,好像Kappa的K43,只需要千多元已經可以買到尾箱連底板,絕對經濟實惠。

在考慮尾箱的重量同時,也要選擇合適的支架,如果選擇較弱的支架,隨時會整個尾箱跌到馬路上,不但會損失財物,甚至做成嚴重的交通意外,絕對要小心避免。

3. 堅固度

尾箱的硬度,往往是一分錢一分貨,不過如果是工作用,有時候下雨天都要使用的時候,尾箱堅固度較好,便不會因為日曬雨淋而容易損壞,甚至入水。加上香港的電單車停車位短缺,一個大尾箱很容易被人搬車時有損毀。因此無論購買甚麼容量的尾箱,都要注意它的堅固度。

4. 外型

除了內涵,外表都好重要,如果你是外貌協會的一份子,尾箱的外型相信也是你考慮的因素之一。畢竟電單車的外表五花八門,要選擇一個配襯自己電單車的尾箱,也是合情合理的事情。近年最流行的應該是金屬尾箱,除了有硬派感覺外,金屬質感與外觀都令人愛不惜手。

5. MONOLOCK與MONOKEY

尾箱最可怕的事情,應該就是它的鎖不穩固了,無論是尾箱的鎖,還是與底板連接的鎖,只要隨便一方出現問題,都是非常悲慘的下場。

市面上最可靠的系統應該就是MONOLOCK與MONOKEY,它們是KAPPA與GIVI的通用專利,它們的設計都是一條鎖匙一個鎖,已經可以同時管理尾箱蓋及鎖住尾箱尾架,省卻攜帶多條鎖匙的煩惱,堅固、穩定、通用性強,所以推薦穩固的尾箱,不作他選。

精選尾箱推介

1. 性價比之選:KAPPA K320NMAL 

意大利製造的KAPPA K320NMAL頂蓋備有仿碳纖飾面,流線型設計加上硬朗線條,外型上容易搭配不同車款!另外它的方型結構讓你儲物更有效率,32L容量可以放進一個全罩式頭盔、車冚、雨衣、手套。

不少細馬力電單車在安裝尾箱後會導致車的重心改變而影響駕駛,而塑膠製造的K320NMAL輕巧之餘,採用GIVI/KAPPA共通的MONOLOCK裝拆系統,能讓你輕易裝拆,開蓋自動鎖設計亦方便你單手操作。

2. 最強金屬之選:K’FORCE系列

近年金屬尾箱大熱,四四方方的硬派造型加上金屬獨有的質感和魅力都令人愛不釋手。K'FORCE是KAPPA為其旗艦金屬箱系列於意大利生產,而當中KFR480更是KAPPA獨有的SIZE!不會太巨型之餘,看上去更合乎香港現行車種的黃金比例!

K'FORCE採用全新圓弧「boxy」 設計風格,取代以往鋁合金行李箱方正的感覺,同時間更具冒險越野風。尾箱除了採用鋁合金材質,並在四角易撞擊部位加裝了塑料護甲,進一步提升其耐用表現。而其箱頂的4個扣子,可以令車主在箱頂掛物也沒有問題。

K'FORCE採用和GIVI共通的MONOKEY尾箱,提供更高的載貨承重。系統的應用不僅使箱子更牢固的與支架相連,同時還同時間方便了箱子從支架上拆下,只要用紅色的鑰匙打開保險輕輕一抬便可拆下。穩固的底板不但適合越野探險崎嶇路段使用,亦為日常駕駛提供更高的穩定性。

3. 平衡之選:KAPPA K43NMAL

很多人鍾情金屬尾箱,因為硬朗四方的外表絕對吸引眼球,不過金屬箱對很多人來說太重,並可能令行車重心轉移。為了這個情況,KAPPA以高超的技藝,生產出K43NMAL這款尾箱,既擁有金屬箱的硬派外觀,重量卻只有金屬箱4分之1,是結合了各種平衡的精彩傑作。

K43NMAL結合了金屬尾箱硬朗線條和傳統膠箱重量輕、防水表現出色等優勢。它的頂蓋備有仿碳纖飾面,獨特的X型結構增強尾箱剛性,加上43L的容量可以讓你放進兩個全罩式頭盔。更難得是K43原裝配備了乘客軟墊,置物之餘更顧及了乘客的感受,加上它備有特大手柄,方便用家將整個尾箱移動,甚,至當作手提箱使用。

本網站的 Cookie 設置被設定為「允許所有 Cookie」,以便為您提供更佳購物體驗。請點擊接受 Cookies 以繼續使用本網站。
你已成功訂閱 !
此電郵已經登記過